Как придумать привод для складывания сдвижной крыши полуприцепа

Грузоперевозки автомобильным транспортом – это востребованная услуга, благодаря своим преимуществам, таким как быстрая доставка и возможность транспортировки в любую точку. Это вызывает огромный спрос на рынке и способствует конкуренции между логистическими компаниями и частными перевозчиками, которые стремятся привлечь больше клиентов и заключить выгодные контракты.

Наиболее успешные заказы получают те, кто наилучшим образом отвечает на запросы клиентов. Многие компании-перевозчики и водители грузовиков устанавливают сдвижные крыши на свои полуприцепы, что делает их более универсальными и функциональными, упрощает процесс транспортировки грузов.

Сдвижная крыша для полуприцепа обеспечивает удобный доступ к площадке сверху, упрощая погрузку и разгрузку с помощью подъемного крана. Это сокращает время, так как позволяет быстрее загружать полуприцеп по сравнению с наземными механизмами.

Преимущества сдвижной крыши полуприцепа включают:

1. Повышение числа поставок за счет уменьшения временных затрат на погрузку.
2. Возможность использования в портах и на железнодорожных станциях.
3. Сохранение целостности перевозимых товаров и продукции различных типов.
4. Универсальность, которая позволяет загружать через верх полуприцепа товары, которые не могут пройти через задние ворота.

Архитектура сдвижного механизма крыши полуприцепа обеспечивает возможность отделения крыши от боковых стенок. Это устройство включает в себя каркас, состоящий из вертикальных металлических стоек и горизонтальных продольных балок, а также поперечных балок с добавленными промежуточных горизонтальных брусков для обеспечения дополнительной прочности.

Съемные бруски предоставляют возможность осуществлять боковую разгрузку или погрузку при необходимости. Горизонтальные продольные балки выполняют функцию рельсов, к которым прикреплены направляющие для роликов. Поперечные балки передвигаются по этим рельсам.

Лента, используемая для подъема крыши полуприцепа, соединяет эти балки между собой. Основная задача ленты заключается в том, чтобы тянуть балки и помогать тенту правильно складываться. Фиксатор, установленный на амортизаторах, служит для удержания крышки в натянутом положении. Тент крепится к поперечным балкам и перемещается вместе с крышей.

Существует несколько вариантов конструкции:

1. П-образная, в которой тент сдвигается вместе с боковыми стенками, обеспечивая возможность осуществления различных операций погрузки и разгрузки одновременно.
2. Крыша, открывающаяся отдельно от бортов, перемещается в форме «гармошки». Этот вариант удобен для погрузки грузов в полуприцеп с помощью автокрана сверху.

Необходимо учитывать, что стоимость работы напрямую зависит от выбранной конструкции. Установка механизма в форме «гармошки» будет более затратной. Принцип функционирования сдвижной крыши полуприцепа заключается в необходимости перемещения ляды, выполняющей роль защиты от влаги, с помощью специального крюка.

Для разблокировки механизма требуется потянуть за трос. После снятия фиксации с помощью троса или крюка, оказывающих непосредственное воздействие на балки, система начинает движение.

Самостоятельный монтаж сдвижной крыши

Предпочтительно поручить установку специалистам, однако если вы стремитесь сэкономить и обладаете достаточным временем, можно ознакомиться с имеющейся информацией, изучить чертежи и просмотреть обучающие видеоматериалы.

Для установки необходимо приобрести следующую фурнитуру для сдвижных крыш полуприцепов:

• крючки;
• направляющие профили;
• петли крепления;
• скобы;
• стойки;
• ролики.

Монтаж сдвижной крыши может быть выполнен на уже установленный тент. В процессе разбирается только верхняя обвязка. На боковые стойки крепятся специальные направляющие, также известные как рельсы, по которым будет перемещаться лента подъема крыши с поперечными балками, установленными на специальных роликах.